Der Rat hat in der Sitzung vom Mittwoch, 21.03.2018 für die Möblierung des Offenbachplatzes mit Sitzgelegenheiten einen Gestaltungswettbewerb zur Möblierung beschlossen.

Damit ist der Weg frei, dass wir auch diesen noch fehlenden Mosaikstein der Sanierung endlich angehen können, erläutert der Technische Betriebsleiter Bernd Streitberger. 2011 hatte man sich nicht auf entsprechende Vorschläge, des für die Gestaltung der Außenanlagen zuständigen Planers einigen können und weitere Planungsvorschläge in Auftrag gegeben.

Die Wettbewerbsaufgabe besteht jetzt darin, eine geeignete Möblierung der neu geschaffenen Platzflächen des kleinen und des großen Offenbachplatzes zu planen. Dabei sollen ästhetische wie funktionale Aspekte sowie die...

Der Rat der Stadt Köln hat beschlossen, dass die Verwaltung mit den Abfallwirtschaftsbetrieben Köln (AWB) einen "Vertrag über die Reinigungsleistungen im Kölner Stadtgebiet" abschließen soll. Damit werden die bisherigen Verträge und Beauftragungen für Reinigungsleistungen, die die einzelnen Ämter jeweils für ihren Zuständigkeitsbereich separat abgeschlossen oder erteilt haben, nun in einem Vertrag zusammengefasst.

Einbezogen darin sind unter anderem die Reinigung der öffentlichen Flächen, die Anliegerreinigung der Grünanlagen, die Reinigung des Domumfeldes, des Rheinboulevards und der Kölner Ringe, die Reinigung von Tunneln und Unterführungen sowie die Reinigungen nach Großveranstaltungen, Märkten und Demonstrationen. Neu mit aufgenommen...

 Köln, 18.03.2018 - An der Bonner Straße und im Heidekaul-Wäldchen (einschließlich der „Pflege“-Maß- nahme im Jahr 2011) ließ die Stadt Köln fast 350 große, teils denkmalgeschützte Bäume fällen sowie kleinere Bäume, die sie als „Gehölz“ zusammengefasst hatte.

Nach dem Umbau der Bonner Straße sollen dort nur 182 Baumschul-Bäume nachge- pflanzt werden – aufgrund der Nähe zur Bebauung allerdings mit deutlich weniger Platz für die Baumkronen. An der Marktstraße und an der Schönhauser Straße sollen weitere 40 Bäume hinzukommen. Die Genehmigung der 3. Baustufe der Nord-Süd Stadtbahn erfolgte unter der Voraussetzung, dass die Stadt dann wenigstens 162 Ersatzbäume pflanzt.

Aufgrund von Bürgerprotesten entlang der Bonner Straße und dem...

Am 12.03.2018 fand auf Einladung der Initiative „Köln kann auch anders“ eine Diskussion mit Bürger*inne*n über die Neugestaltung der Ost-West-Achse der Bahnlinien 1, 7 und 9 zwischen Heumarkt und Neumarkt statt. Die Stadt gibt verschiedene Lösungen vor: eine oberirdische Lö- sung oder Tunnellösungen mit einem kurzen Tunnel vom Heumarkt bis vor den Neumarkt oder mit einem längeren Tunnel vom Heumarkt bis vor den Rudolfplatz oder mit einem ganz langen Tunnel vom Heumarkt bis hinter die Universitätsstraße. Das Hauptproblem ist das „oder“.

Die Bürger*innen sollen sich für eine der von der Stadt vor- gegebenen Lösungen ent- scheiden – das wäre dann die Vorzugsvariante. Fördergelder gäbe es nur für den „Stummel- Tunnel“, bei dem nicht einmal...